La séance de Tissot-Superpole du Round Tissot d’Aragon a été frénétique et fascinante au MotorLand Aragon, circuit le plus long du calendrier du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023. La séance de 15 minutes a filé à toute allure, mais c’est Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui s’est montré le plus rapide. Hier déjà, le Nord-Irlandais avait déclaré qu’il ne fallait pas l’écarter de la bataille et il a eu raison puisqu’il a signé la pole et un nouveau record du tour.

 

RÉSUMÉ : Tactiques habituelles et tours réussis

 

Les BMW ont travaillé ensemble d’entrée de jeu. Les pilotes du ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team et Bonovo Action BMW se sont retrouvés sur la piste tous ensemble. Sur les quatre, Loris Baz (Bonovo Action BMW) a été le plus rapide devant son coéquipier Garrett Gerloff, mais Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Iker Lecuona (Team HRC) et Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) ont eux aussi pris les commandes. Pour Razgatlioglu, une marche a été franchie, puisqu’il a gagné deux secondes par rapport aux chronos qu’il avait alors réalisés jusqu’ici. Parmi les faits marquants, on peut noter la chute de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), leader de la FP3, au virage n°8. Il n’a donc pas pu faire de chrono et s’est retrouvé en queue de peloton. 

 

Contrairement à la FP3, le duo du KRT de Rea et le pilote remplaçant Florian Marino ont fait bande à part. Rea avait toutefois Lecuona à ses côtés, mais n’a pas traîné et a réalisé un tour époustouflant en 1'47.973, un nouveau record du tour en WorldSBK à Aragon. Bautista s’est quant à lui emparé provisoirement de la deuxième place. D’autres en ont profité pour progresser comme Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) et Axel Bassani (Motocorsa Racing) entrant tous deux parmis les sept premiers, tandis que Razgatlioglu ne parvenait pas à améliorer.

 

PREMIÈRE LIGNE : Rea signe sa première pole depuis juillet

 

De retour en pole position comme au temps de sa splendeur en Aragon, Rea a réalisé un tour sensationnel qui lui a permis de décrocher la pole position, sa première première première ligne depuis Donington Park en juillet, où il avait également signé la pole. Il comptait sept dixièmes d’avance après trois secteurs, ce qui montre bien que les virages rapides et fluides, combinés au style de Rea et à la traction de la Kawasaki ZX-10RR, sont des atouts considérables. Bautista partira de la deuxième place devant Razgatlioglu, en difficulté le premier jour. Il faut s’attendre à un véritable spectacle dans le premier virage et au premier tour entre les trois hommes. C’est la première fois qu’ils se retrouvent sur la première ligne depuis Assen, et la première fois dans cet ordre. 

 

DEUXIÈME LIGNE : Une ligne puissante qui cherche à soutenir ceux qui la précèdent.

 

Avec une Yamaha en première ligne, Andrea Locatelli, coéquipier de Toprak, est en tête de la deuxième ligne et tentera de se mêler à la lutte devant lui, tout comme Michael Ruben Rinaldi, deuxième pilote d’usine Ducati, solide cinquième. En sixième position, Iker Lecuona enregistre son deuxième Top 6 de l’année après une cinquième place à Barcelone en mai dernier. Lecuona et Honda sont très performants à Aragon et ils pourraient bien jouer le podium.

 

TROISIÈME LIGNE : Les poids lourds se rapprochent

 

Bassani a décroché sa meilleure place du week-end en septième position. Il mènera la troisième ligne devant Philipp Öttl (Team GoEleven) et Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) s’est une fois de plus classé meilleur pilote BMW en 10e position, ce qui montre que l’Américain et le constructeur allemand ont encore du travail à faire. 

 

LA SUITE : Baz frappe à la porte du Top 10, les difficultés de Vierge en Superpole continuent

 

Baz a fini deuxième meilleur pilote BMW, en 11e position, sur un circuit où il avait réussi à se hisser dans le Top 10 l’an dernier, tandis que Xavi Vierge (Team HRC) a une fois de plus éprouvé des difficultés en Superpole, se contentant de la quatrième ligne. La cinquième ligne sera occupée par Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ancien vainqueur en Aragon et blessé pour cette manche, son coéquipier Michael van der Mark et Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), qui a réalisé sa meilleure performance en Superpole depuis Phillip Island. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) s’est classé 16e devant Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) et Florian Marino, Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) et Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) fermeront les portes du Top 10 sur la grille.

 

Isaac Viñales (TPR Team Pedercini Racing) a fini 21e devant Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), Gabriele Ruiu (Bmax Racing) et Oliver König (Orelac Racing MOVISIO). Petrucci, qui aurait pu jouer les trouble-fêtes tout au long du week-end, s’élancera de la 25e place.

 

Le Top 6 (Tissot-Superpole)

 

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'47.973s

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.351s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.550s

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.737s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +0.831s

6. Iker Lecuona (Team HRC) +0.903s 

 

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